車身涂裝作業(yè)流程

——作者：珠海市龍神有限公司

                             摘抄自《車身修補涂裝工藝實訓與技能考核》

 

       一、準備

1. 車輛進入噴漆工作位后，先用清水配合清洗劑清洗車身或需要修補的板塊及相鄰板塊。

2. 確定色號,查找色卡，如圖6-3所示，在正確的光源下從幾個差異色中辨認出正確的色卡。

                                                   圖6-3 色卡樣板

        二、打磨板件

                                                    圖6-4 打磨板件

1. 用除油清潔劑除油，避免車身有污染物而影響維修質量。

2. 從不同角度評估損傷，具體方法為：目測法、觸摸法、直尺測量法。

3. 完全去除損傷部位的舊漆膜。

4. 打磨羽狀邊，要做到平緩過渡，盡量不要產生明顯的階梯。

5. 打磨毛邊。

6. 清潔除油。

       三、原子灰刮涂

                                                  圖6-5  干燥

1. 正確遵循原子灰的混合劑比例，避免加入過多或過少固化劑，混合比例為100:2～100:3。

2. 刮涂第一道原子灰，主要起填充凹坑的作用。

3. 刮涂第二道原子灰，主要起填充作用。

4. 刮涂第三道原子灰，主要起填充和整平的作用。

5. 用紅外線進行烘烤干燥。

        四、原子灰打磨

1. 檢測原子灰的干燥程度。

2. 施涂打磨指示劑后對原子灰區(qū)域進行粗打磨。

3. 施涂打磨指示劑后對原子灰區(qū)域進行中間過渡打磨。

4. 施涂打磨指示劑后對原子灰區(qū)域進行細打磨。

5. 對存在砂眼部位進行填充。

6. 打磨填補后的砂眼部位。

7. 打磨毛邊。

8. 對板件進行清潔。

9. 對不噴涂部位進行遮蔽。

        五、中涂底漆噴涂

                                                  圖6-7  中涂底漆噴涂

1. 正確混合中涂底漆，嚴格執(zhí)行油漆生產商的標準。

2. 清潔除油。

3. 用粘塵布粘塵。

4. 第一層噴涂：是對底層的初步密封，屬于屏蔽涂層。

5. 第二層噴涂：這是真正起作用的填充中涂底漆涂層。

6. 第三層噴涂：起充分填充的作用。

      六、面漆前處理

                                                  圖6-8  面漆前處理

1. 先用手磨板打磨原子灰區(qū)域。

2. 再用打磨機打磨整個中涂底漆區(qū)域與舊漆膜。

3. 最后用800＃～1000＃精磨砂棉或灰色百潔布打磨邊角凹陷。

4. 清潔除油。

5. 如有不噴涂部位，要對其進行遮蔽。

       七、面漆噴涂

                                                   圖6-9  面漆噴涂

1. 清潔除油。

2. 用粘塵布粘塵。

3. 噴涂第一層底色漆，要求以50%～70%顏色遮蓋力進行噴涂。

4. 閃干至啞光后，噴涂第二層底色漆，以100%顏色遮蓋力噴涂一個均勻涂層。

5. 閃干至啞光后，噴涂第一層清漆，以70%遮蓋力噴涂一個均勻涂層。

6. 閃干至5分鐘后，噴涂第二層清漆，以100%遮蓋力噴涂一個均勻有光澤涂層。

7. 閃干15分鐘后，用紅外線對板件進行30分鐘的干燥時間。

8. 清洗噴槍，設備歸位。

下面介紹金屬漆的噴涂方法：

1. 首先用除油劑對需要修補的中涂層進行整體除油，待干燥后用粘塵布整體除塵。

2. 第一遍噴涂如圖6-10所示。在噴涂表面整體虛噴一遍，噴涂的漆層厚度應以能透過金屬漆層看到中涂底漆層為準。

                                                   圖6-10  金屬漆第一遍噴涂

3. 第二遍噴涂如圖6-11所示。在第一遍虛噴完畢后，間隔3分鐘左右，用粘塵布整體除塵，然后噴涂第二遍。

                                                  圖6-11 金屬漆第二遍噴涂

4. 第三遍噴涂如圖6-12所示。在第二遍噴涂后，間隔3分鐘，用粘塵布整體除塵，將噴槍的出漆量調小，噴涂扇面調大，進行第三遍噴涂。

                                                  圖6-12金屬漆第三遍噴涂

5. 第三遍金屬漆噴涂完后，不能立即噴涂罩光清漆，否則金屬漆層中的稀釋劑難以揮發(fā)出來，應有5～10分鐘的時間間隔。

6. 第一遍罩光清漆如圖6-13所示，不要噴涂過厚，以能顯示光澤為好。

                                                   圖6-13  第一遍清漆

7. 間隔8分鐘左右，噴涂第二層清漆如圖6-14所示，噴涂面積應稍有擴大，噴槍移動速度應稍慢。

                                                   圖6-13  第二遍清漆

      遵照上面所講的步驟進行練習，在進行幾次實際操作后，就能掌握噴涂要領，很好地完成噴涂工作。

注意事項：

1. 噴涂金屬漆后，在下一次操作之前必須除塵。

2. 金屬漆主要起到覆蓋作用，切勿噴涂過厚，否則漆面顏色會過暗過深。

3. 攪拌要均勻。金屬漆中的鋁粉等金屬顆粒容易沉淀在油漆罐底，所以金屬漆比一般本色漆在噴涂之前更需要經過徹底的攪拌。

4. 必須根據油漆廠商提供的說明書來選擇配套的稀釋劑和相應的稀釋比例，并應正確使用黏度計，掌握所需的黏度，以確保漆面顏色符合要求。

5. 噴槍的使用。噴涂金屬漆時，獲得均勻的漆膜厚度是非常重要的。噴嘴應以垂直角度對準噴涂表面，二者之間的距離應保持在5～20cm之間，以勻速直線移動噴槍，避免以弧形的方式移動噴槍。每次往復噴涂需要50%的重疊區(qū)域，這樣能獲得固定的顏色。需要調整噴槍的出漆量時，可以將噴槍扳機扣到底，用噴槍移動的速度來增加或降低漆膜的厚度和干燥程度。

      八、拋光

1. 使用粗/中臘做預拋光，主要起切削的作用。

2. 使用細臘制造光澤，消除漩渦紋。

3. 使用鏡面臘增加光澤。

                                                   圖6-13  拋光

        九、車輛檢查

1. 外觀是否潔凈

（1）車身外表：主要指灰塵、油污等，在洗車環(huán)節(jié)時沖洗干凈。

（2）車身內部：主要指門內飾板，頂內飾板、座椅等，在維修過程中無污染。

（3）接收較臟車輛時應先洗車再外檢，以便提前與客戶確認漆面損傷情況。

2. 車況是否良好

（1）維修過程中接觸到的部件完好（即無破損、劃傷、開裂、漏油、功能失效等）。

（2）儀表臺各電器處于關閉狀態(tài)（天氣炎熱時開空調降低室溫以便交車）。

（3）若維修中涉及斷開蓄電池（斷電后收音機、時鐘會恢復出廠設置），那么在入廠時，要先記錄客戶收音機設置的常用頻道，并在交車前恢復常用頻道設置，重新校對車內時鐘時間。

（4）音響音量不要調節(jié)。

（5）座椅和方向盤盡量保持不變，如有調整盡量恢復，如確實無法恢復，應向客戶說明并表示歉意。

（6）若拆內飾時移動了車內物品，需將物品歸位。

（7）倒車影像、車輛鑰匙等電器功能正常。

（8）蓄電池點火功能正常。

（9）如車內時鐘時間不準，可幫客戶校對，并在交車時向客戶說明。

       十、交車

1. 提前30分鐘告知客戶車輛即將竣工。

2. 對照工單確認相關項目已經按照承諾完成，并詳細檢查車輛狀態(tài)。

3. 帶委托書、結算單找客戶，并請客戶提供任務委任書。

4. 邀請客戶一起檢查竣工車輛。

5. 對照結算單逐項展示進行過的維修項目，并告知給車輛帶來的好處。

6. 取下三件套，向客戶逐項解釋費用情況，確認結算費用與預計費用的一致性，并請客戶在結算單上簽字確認。

7. 請收銀員與客戶辦理款項結算，打印發(fā)票，開具出門條。

8. 將車鑰匙交給客戶，將車門關閉，并將客戶送出門口。