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2011年4月2日， 由廣東省教育廳主辦的“2011年廣東省中等職業(yè)學校技能大賽”在珠海市理工職業(yè)技術學校（南校區(qū)）開賽，我司領導受邀參加出席了技能大賽的開幕式。

很多車主都這么說，也確實想盡一切辦法，想對愛車好一點再好一點，但就像養(yǎng)孩子要特別注意方法，否則愛之深就容易變成痛之切，汽車保養(yǎng)也容易陷入一些錯誤的方式或者說誤區(qū)，本期《汽車周刊》邀請資深汽車維修專家告訴大家，養(yǎng)生，哪些方法要不得！

春季，車輛行駛遇到下雨天氣或者路過泥濘路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內地板等處都容易積存污泥，如車主不及時進行清洗，會讓濕氣得以藏匿。因此，對于輪轂內外緣、車門、行李廂的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處，要經常進行檢查，同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生銹。

渦輪增壓對于每一位車迷來說都是一個耳熟能詳?shù)拿~。在汽車的世界里，“T”是每部帶有渦輪增壓發(fā)動機的汽車的標志。它代表的是熱血沸騰，代表的是激情澎湃，代表的是狂暴與快感！同時，在這個汽油價格飆升的年代，渦輪增壓技術也在為發(fā)動機提供更好的功效和節(jié)能減排而做出貢獻！今天，我們就為大家從使用技巧方面解構帶渦輪增壓發(fā)動機的汽車的每一個用車細節(jié)。

　　碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產生的沉積物。沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤滑油”直接有關：首先是由于“潤滑油”的竄氣所含的碳粒子，在不完全燃燒時更大量沉積。汽車本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組份一定溫度下，發(fā)生氧化和聚合反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴嘴、進氣閥、燃燒室等部位沉積就會變成堅硬的積碳。另外，由于城市交通擁堵，汽車經常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重這些沉積物的形成和積聚。

一年一度的汽車后市場行業(yè)盛會，AMR2011第55屆全國汽車保修檢測診斷設備(春季)展覽會于2011年3月16-19日在北京?中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。AMR2011由中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會共同主辦，北京通聯(lián)國際展覽有限公司承辦，預計展出面積70,000平米(同比AMR2009增長25%)，國內外參展企業(yè)逾1,000余家，專業(yè)觀眾將達到40,000人次。逾97%老展商搶訂55屆展會，半數(shù)擴大展出面積。

2011年3月16日，“2010年度20佳維修工具”頒獎典禮在北京舉行，我司自研產品“無塵干磨系統(tǒng)”獲獎。公司憑著“專業(yè)＆信譽”的經營理念，在全國汽修市場得到了廣大客戶的鼎力支持和真誠合作，這次獲獎將帶給我司有信心做得更好！